Cymudwr: "switsh" mecanyddol sy'n gwneud yr ufudd cyfredol

Dychmygwch fod y generadur fel ffatri sy'n cynhyrchu trydan, a'rcymudwyryw'r "rheolydd traffig" prysuraf yn y ffatri hon. Ei waith yw gwneud y llif cerrynt a gynhyrchir yn barhaus i'r un cyfeiriad, fel y gallwn ddefnyddio trydan sefydlog.

Mewn generadur DC, mae'r coil yn cylchdroi ac yn cylchdroi, ac mae cyfeiriad y cerrynt a gynhyrchir yn newid trwy'r amser mewn gwirionedd. Ar yr adeg hon, mae'r cymudwr yn dod i chwarae - mae'n cynnwys pentwr o gynfasau copr, fel "Switch Group" cylchdroi. Bob tro mae'r coil yn cylchdroi i safle penodol, mae'r cymudwr yn "clicio" i newid y cysylltiadau, gan blygu cyfeiriad newidiol y cefn cyfredol yn rymus i sicrhau bod y cyfeiriad cyfredol allbwn terfynol yn aros yr un fath. Mae hyn fel plismon traffig ar groesffordd. Waeth pa mor anhrefnus yw'r traffig, mae'n chwifio'i law ac mae'n rhaid i bob car yrru i'r un cyfeiriad.

Er bod gan y cymudwr strwythur syml, calon y generadur ydyw. Hebddo, bydd yr allbwn cyfredol gan y generadur yn gadarnhaol ac yn negyddol fel roller coaster, a bydd y bylbiau golau gartref yn gwibio, ac ni fydd yr offer trydanol yn gweithio'n iawn. Mae'r "switsh mecanyddol" hwn yn anhepgor yn y generaduron ceir ac offer pŵer heddiw.

Fodd bynnag, mae'rcymudwyrHefyd mae ganddo ei fân broblemau ei hun. Bydd ffrithiant tymor hir yn achosi traul, a gall hefyd achosi cyswllt gwael oherwydd gwreichion trydan. Felly, mae peirianwyr bellach hefyd yn astudio'r defnydd o gymudwyr electronig i ddisodli cymudwyr mecanyddol, yn union fel defnyddio systemau traffig deallus i ddisodli gorchmynion heddlu traffig. Ond o leiaf ar hyn o bryd, mae'r "hen heddwas traffig" hwn wedi'i wneud o gynfasau copr yn dal i gadw at safle'r generadur.

Fel gwneuthurwr a chyflenwr proffesiynol, rydym yn darparu cynhyrchion o ansawdd uchel. Os oes gennych ddiddordeb yn ein cynnyrch neu os oes gennych unrhyw gwestiynau, mae croeso i chicysylltwch â ni.